这种巡逻舰的船艉较为狭窄，这样它的前桅距船艉部较远，因此他们又增加稍短的船艉斜杠，挂上支索三角帆后，又多了航行动力。
同时，它的桅杆采用了比以往更高的高桅式，使其达到了船身长度的四分之三！
这样，便可以在顶桅帆上挂月亮帆和支索帆------根据实际需要，还可以在船身的两侧添加外伸帆桁，他们称之为翼帆杠，还可以挂翼帆，自然大大增加了船帆的横向外伸面积。
它本来不过是三桅式帆船，设计排水量不过六百吨，但是却几乎达到了五桅式商船的船帆面积！
航行时，它的空心船艏使船在浪中便于抬首，它有一定倾度的船身则提高了它在浪中的航向稳定性。
远远地看去，巡逻舰似乎是贴着海面在滑翔，像一只优雅的天鹅滑翔在湖面上。
它的巡航速度达到了每小时十五海里，全帆情况下，可以轻松达到二十五海里！
在海试中，它从八道河到山东青岛港只用了一天半，到澳大利亚百思城，只用了十五天。
连船长带水手，巡逻舰只须要25人便可操纵，可载一百名全副武装的海军陆战队员。
同时，它还可以充当弹药、药品或其它贵重物的运输舰。
整条船上大量运用了轻木贴板，从而增加了它的安全性。
巡逻舰甲板上的坡面建筑物装有赛璐珞挡风玻璃，同时采用轮舵杠杆传动操作方法，大大改善了舵手的工作条件。
危险情况下，还可以改成在船艉直接掌舵。
它的最大航行时间是四十天，可以达到一万海里------也就是在船上没有其它乘客时，它可以在四十天内持续航行，中间不需要停靠补给。
这种船型的诞生也许是一个综合因素的产物。
除了流求船厂工匠们的努力外，来自于鸭绿江中上游寒带原始森林的高大硬木，还有流求船厂的大型木工加工机床的技术设备，远超这个时代的船帆加工能力，绳索加工能力等等都要发展齐备了，也许还有先前某个人强行要求制造的飞剪式交通通讯船的影响下，才会催生出它。
当这种船型最终定型了，正式开始加工生产时，张老实厂长骄傲地陪着王德发主家和张岛主在厂子里巡视。
天底下还有哪里能同时开建三艘这种巡逻舰！