车座也做了改良，座底是一个箱子里面是很多弓臂结构的支撑柱，支撑着座板，可以上下浮动，还铺上了厚实的舒适的坐垫。
林彻坐在上面，上下蹦跶了几下，有点弹簧床的感觉，很是满意。
车厢主要是轻木和竹材，尽可能的轻量化。
整体也很轻便并且结实。
轮架也如林彻所想做了减震设施，车身相当于悬挂在轮轴上，能够很好的上下浮动。
前轮装了转向架后也是转动自如，很是灵活，丝毫不显生涩感。
总得来说，完成了林彻的设想，让人套上马就驶出了府门。
两匹马拉着这辆新车，很是轻松，在官道上跑的飞起，带起了一路烟尘。
速度远远超出了后面护卫的想象，赶紧打马一阵风似得追上，不免吃了一嘴的尘土。
马车到了县城南门，城门口的小吏和弓手望着这从未见过的四个轮子马车，还没等仔细看呢，便神经病一样的掉头往回跑，若不是看到后边的六个骑士，知道这是林家的，肯定要骂出声来。
到县城打一个来回，六十里地，用了半个时辰多一点，这速度简直了，不比骑马慢多少了。
下了车，林彻在车身左瞧瞧，又看看，没发现有什么毛病，拉车的马似乎也没感觉到有累的样子，心下很是满意，两百贯的打赏便随手撒了出去。
吩咐老龚头他们多做几辆，先做一辆和这个一样的，路上好备用，然后其他的做常规的宽度，给林老头也备一辆，免得他出门还要坐慢吞吞的牛车。
然后便回庆延院读书练字了，虽然先生走了，但是功课还是要做的，尤其是这几天练字练得有点感觉了，学出来的字起码能让别人看懂了，当然要趁着有手感多练习练习。