京津线的设计非常大胆，直奔三百五十公里的时速设计去了。
谢雁在实验室呆了很长的时，长客和四方在飞速地消化着siemens的velaro技术，四方的引进在研速度不慢。
他要在奥运会举办之前，完成动车组组装下线试跑，并且开通运营。
谢雁偶尔会收到怒特格给她写的信，即便现在通讯很达，手机电话人手都有，但于生活在偏远西的藏族青年来说，这些工具都并不适应。
他的汉字看出来很努力地要写的端正，但还是有些歪歪扭扭，像小学生的笔记。
怒特格告诉她，铁路已经通车了，那里通上了电，有更多的人从铁路上来，参观那里的风景，以前寨子里没几家商店和药店，现在多了起来，还有很多旅馆。
他在努力地学习汉语，现在会写很多汉字，学校比以前多了，普通的小孩就可以去学习藏语和汉语，而不是像以前一，只有有钱人，或者地位高的人才能识字。
他在马场工作，很多客人回来这里骑马，但没人敢骑萨力，萨力在汉语里，被翻译为风，谁能轻轻松松驾驭风呢？
“有一个客人不听劝，一要试试，结果从马上摔了下来，他还骂萨力，把它关了起来，这又不是萨力的错，烈马就该有这的性格，他摔下来，只是因为他驾驭不了萨力。”
怒特格在信里写，“铁路像还没有修完，他还要往更深的地方修，那里的环境更恶劣，但是修铁路是的，就是因为铁路，我这里才生了这么大的变化。
在天上的天空还是依然很清澈，晚上可以看很多星星，在那里可以看星星吗？等有空可以过来，我把萨力牵出来，我再去天山。”
除了信，他还寄了很多特产过来。
谢雁写了一封回信，告诉他自己的近况，“可能会很忙，去不了天山了，等有空了，我一回来，还有，别让别人欺负萨力，它可是的宝贝。”
在实验室呆着的时候，时就过很快，负责组装和下线试跑等一些工作的是高崛，他是新调来的，一上来就作风凌厉，谢雁只做技术，懒花时去讨领导，虽然没么矛盾，但在别人面前，高崛总觉谢雁似乎不给自己面子，说话的语气看起来，两人仿佛是平起平坐。
他明面上没说么，但心里多少不舒服，自己么年龄和资历，么职位，这个年轻的小姑娘这个态度，那就是针他。
他是新调来的，需要立威，正就拿谢雁开刀，把她调离了重要岗位。
谢雁找到他，“国产化还有一些问题，而且，最后的组装还没完成。”