历史

65、此去通途31(2 / 9)

十分钟,通过原本需要花费小的路程。

而三人组提出要在山顶建桥,也是为了节约。

孙力考虑了一会,“你们说的座大桥,我也听说过,总设计师原本就是世界著的建筑师,他不仅追求的是跨过河流么简单,注重建筑的形和创,负责建造的公司也是埃菲尔铁塔的建造者所创立的。”

“对,”

方斯闻将收集的资料放在孙力面前,“高架桥的桥墩,最高的两分为为245米和220米。”

两百多米的高度,让座桥成为世界知的云端之桥——云在桥,车在云上。

兰西国的埃菲尔铁塔之所以全世界出,就是因为在当,高达三百米的铁塔是兰西国首最高的建筑。

老吴抽了口烟,“但是你们要知道,无论是埃菲尔铁塔,还是世界最高桥塔恩大桥,他们与面的垂直高度,一是三百米,一最高的方,能有三百多米。”

他指了指窗的大山,“而你们选的两座大山,从山顶到谷底,至少有五百米!”

如果说塔恩大桥是在云端上的大桥,那么跨过落谷河河谷的座桥,是云端之上的云端。

“没错,”

谢雁道,“塔恩大桥即将竣工,事实证明,两百米的桥墩是可能出现的,当然,我们不会修建五百米的桥墩,桥墩如果修在山上,只需要一百多米就足够了。”

即便是只有一百多米的桥墩,也味着塔顶到面,会有接近六百多米的垂直高差!

孙力翻了翻塔恩大桥的资料,半晌,他抬头,“塔恩大桥是斜拉索高架桥,你们难道也想修斜拉桥?我听说——”

他扫了眼三轻人,心中暗自感叹岁月不饶人。

“你们在大学的候,就参与过沪城多座大跨径斜拉桥的设计和修建工作,方面的经验应当很多吧!”

没等三人回答,他又摇摇头,“但是方,可不适合修斜拉桥。”

孙力展开河谷的测绘图,“峭壁的坡度陡峭,点不用我多说,两座山之的距离,至少也有近千米。按照斜拉桥单塔二百多米的跨度,千米的跨径至少需要桥塔,样一来,桥塔不可能落在陡峭的山体上。”

在大山山顶修桥,和面的垂直落差高度比世界第一高桥,还要高出三百米!

孙力提出的题,由苏擎回答——“谁说我们只会斜拉桥?”

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