从山上来,方斯闻第二天浑身疼，只有那两位，跟没事人一样,第二天照样到处跑,收集数据，晚上挑灯整相的资料。
第三天大清早方斯闻就被叫来,苏擎又拉来老吴和其他设计院来的事一开会。
苏擎在工程队里,号永动机。
永远有激情,永远不疲惫，永远不气馁。
系统：我怀疑你们在……
言归正传。
有想法很简单，但键是如何落实。
老吴，有丰富经验的一线工人,走南闯北，什么样的桥没见过——么高的方修桥，他还真没见过。
从山顶往山看,有云雾的候,还看不到谷底！
而省内负责条高速公路的建设指挥部来的人——孙力，也是资深的工程师,一听苏擎的想法，就知道他们要搞大事情。
的确，一路段是整条高速工程最难的一段路，如果能完成一段，条从沪城出发，穿过崇山峻岭的高速路，将打通大山两侧的交通闭塞，把多的发展机会，送到西部去。
但是,在么高的方修桥，在云上修桥，依然是极其大胆的想法。
谢雁介绍道，“现在世界在建的最高桥，是兰西国的塔恩桥，预计底就能通车。”
“塔恩桥面和面垂直高度为两百七十米，它也是为了高速修的，当，兰西国的a75号高速路在修建中，是一条极其重要的高速路，贯穿兰西国南北。而在修建过程中，他们遇到了塔恩河谷。”
正如他们现在，遇到了落谷河。
当传说，落谷河是因为天上的神仙打架，从天上落来的一条河谷，条河谷分开了两，却哺育了万物。
“当，所有的设计者提供的方案，是在塔恩河上修一座桥，跨过河流就行，”
她说，“但有一设计者提出了大胆的想法——修一座桥，不只是跨过塔恩河，而是跨过塔恩河谷！”
“如果经过盘山公路，塔恩河谷的路段需要小才能通过，但a75高速如果以高架桥的方式通过河谷，全程只需要十分钟。”
就是桥的作用。