历史

53、此去通途19(2 / 8)

上面也比谁都迫切地想看到跨江大桥的出现,沪城的开发和经济等不了了。

但是,两个方面的问题——技术问题,经济问题,这两座大山,将项目组心里的开工时间一拖延。

甚至,还发生了后面的轮渡口踩踏事故,伤亡惨烈。

然而,他们并没有放弃,设计院的同事偶尔会把编制的方案拿出来,会继续收集浦江的数据,而林铸江则奔赴华国各地,修建各种挑战华国桥梁技术难题的大桥,为自己心里的那座梦之桥做各种技术实验。

甚至,因为日方的高昂报价,沪城也在自己拼命地研究修桥钢索。在不久前,一位同志成功克服了众多的困难,将两根十米长的样品样品钢索制造了出来!

这之后,新的工厂建了起来,利用进口的材料,跨桥钢索正在紧急的研制当中,有两个月,果工厂钢索试制成功,可以使用,他们就需高价去购买日方的钢索,实现钢索国产化!

沪城本身,没有放弃这座桥,没有钱,就贷款!接触各个世界银行,到处寻找资金,借钱,要修桥!

常奉献明白了,果资金能解决,那只有一个可能——“贷款批了?!”

“有很大进展!”

林铸江顿了顿,道,“亚洲开发银行同意给我们贷款修桥。”

“太好了!”

“这么说,事能成了?”

“十年了!终于可以往下走了!”

“他们不是一直对跨江大桥能否成功持怀疑态度吗?”

常奉献问,“怎么这次改变了态度?”

“的确,亚洲开发最大的股东是日国,他们表示,要和加国一起来参与跨江大桥的设计。”

林铸江这句话一出来,工作间里立刻议论纷纷。

“加国?因为安娜岛桥?”

“他们不放心我们华国的技术?”

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