往沿海用兵，少不了海战。
既有海战，那战船自是必不可少，但朱大福并没有要求朱元璋出面打造战船。
明朝当下造船业与其他各国相比倒也是首屈一指，但对朱大福这个穿越者眼光来看，可差太远了。
以当下的技术是不可能制造出后世那种坚船利炮来，但若结合系统赠送的图纸在现有基础上改进一二，还是可超越当下不少的，完全可在对敌之战中占据先机了。
朱大福把练兵之事交于沐晟，自己则带着何先和马和准备去龙江和太仓寻个能把他图纸上一些技术运用进去的战船。
龙江和太仓乃是明朝最大的造船基地，精通各类船只的制造。
若说两地孰强孰弱，只能说各有千秋。
龙江承担了永乐之时下西洋所用的大部分船只，造船技术很是过硬，而太仓的刘家港则是下西洋之时的必经港口，商贾云集，造船技术也也不弱。
两相比较，龙江所造之船，可远洋，最大的特点就是结实，运行速度快，机动灵活，寿命长，能抗住一般暗礁，发生风浪时，能快速躲过的特点。
而太仓的船，由于是承担商贾货物漕运的，承重力特别强，高大装货多，但不如龙江的船能够抗风浪。
这些都是，马和在路上与朱大福讲的。
这些东西讲的差不多后，他们几个则已到了龙江。
朱大福现在不仅有吴王的头衔，还是靖海大将军，也算是朝中新贵了，走到哪里都能吃得开的。
朱大福报上身份，自有人第一时间带他寻了负责人。
因朝廷海禁，商贾出海受阻，这里所造之船大部分都是面临水师所用的那些战船了。
沿海巡检司，卫所时长增加，他们即便不依靠远洋商船，倒也不用担心吃饭问题。
掌管龙江造船之业的名为陈永峰。
陈永峰干干瘦瘦，眼神中有几分精光，倒也像是个实干之人。
朱大福封靖海大将军，平沿海之事，人尽皆知，陈永峰自也听闻了些消息。
在朱大福提及可用出海之战船后，陈永峰说了种种理由，并不敢贸然答应。