马红旗看出了我的紧张，“哈哈”大笑，道：“当年我第一次来这里的时候，也和你一样，你就放心吧，船到桥头自然直。”
道理人人都懂，可看着快速接近的大山，我还是不由自主‘腿’肚子转筋，要知道，我可不会游泳……
大山越来越近，很快就已抬头看不见山顶，可客轮依然没有减速，反而接着巨大的惯‘性’，船头开始向左偏，带着整艘巨大的客轮向左倾斜。
我静静抓着栏杆，心都要跳到嗓子眼了。
就在看似将要撞上刹那，忽然，眼前豁然开朗，“消失”的长江又出现了，眼前白水茫茫。原来，长江在这里转了个急弯，从一条峡谷中穿了过去。客轮这时前冲的惯‘性’整好消耗殆尽，船身摆正，开始向左行驶，依然稳稳处在江心，三峡终于拉开了面纱。
这一动作可谓是最正宗的漂移，拿捏的分毫不差，船上立刻响起了热烈的掌声，我心有余悸，不过也佩服凤凰号上的船员技术‘精’湛。
由于江面陡然变窄，原本温顺平缓的江水立刻转为暴虐，水流变得很湍急，这也是客轮提前加速的原因。进入三峡后，船速和迅猛的逆流相抵消，客轮又恢复了中速前进。
船行在青山之间，头顶云雾缭绕，景‘色’比杂志上的还要秀美雄奇。客轮上所有旅客都跑上甲板，观看这世所罕见的美景，惊叹声和快‘门’声不绝于耳，我还是头一次置身于这样独特的景‘色’，看的痴了。
如果真要找出一个形容词来形容这里的话，就我个人认为，唯有“仙气氤氲”最合适。
四百里三峡，客轮开过，大约需要整整一个白天，据船上的老客说，这一路凤凰号都控制这速度，就为了能在一个完整的白天，从头至尾穿过三峡，让旅客们好好欣赏景‘色’，不留一处遗憾。
三峡如其名，分为三个部分，分别为：西陵峡、巫峡和瞿塘峡，自湖北逆流而上，首先进入的就是西陵峡。这一段峡谷在三峡中最长，特点是秀美，再往上，过了巴东县后就进入了巫峡。
巫峡以神秘著称，闻名可知，巫峡这一段的连绵大山就是巫山。这里人迹罕至，有着许多不为人知的神秘所在以及上古遗物，并留下数不尽的传说。
船行在壮美的山河画卷中，不知不觉开过了西陵峡，进入了巫峡。就在这时，客轮广播里传出甜美的‘女’声，“前方将要通过龙脊渚，请各位旅客回到船舱中，不要停留在甲板上，以免发生意外。”
我正自看得陶醉，马红旗扯了我一把，“快回船舱。”
“怎么回事？”我莫名其妙问。
马红旗指着前面突然收窄的长江，“你看那是什么？”