可是架不住长城广告做的好，加上吉祥货运集团的资金支持，一切都不成问题了。
仅在九六年春节期间，长城皮卡就销售了一千台。
胡星河给老魏出了个主意，让他在春节后开始搞皮卡专营店，学习轿车的4S店形式，在全国各地重新招商开店。
老魏一开始是反对的，因为皮卡在中国人的心目中就是个农用车，有些城市都不让在城里跑，和轿车一比，就感觉低人一等。
这样的环境下，开4S店不是瞎搞吗？！
王总是做销售的，她认可胡星河的想法，认为这样的销售模式是有前途的。
胡星河还跟老魏进行了分析。
“你看啊，4S店的销售模式是销量下沉。什么意思呢？就是每年或者每个季度，4S店是有提车任务的,这样，我们产品就下沉到了店里，而店方就要玩命的去销售！”
“这样，我们的周转资金就会很充足。”
“我们不仅仅是压他们的销量，还给他们支持啊！”
“比如央视的广告支持，地方广告投放支持，员工培训，服务标准建设等等。”
“经销商不用在操心怎么推广怎么销售了，生意做着也轻松，我们的产能也能释放。”
“未来汽车行业是品牌和服务的天下，技术老百姓不懂。”
“每个4S店都是长城皮卡的品牌宣传阵地，也是服务基础，只要店在，咱们的车就不愁卖！”
就在胡星河与老魏掰扯搞不搞4S店的时候，保汽的田野皮卡也不甘示弱，推出了价格战策略，想把长城皮卡扼杀在摇篮里。
“四万八千八，田野开回家！”这个广告铺天盖地，一时之间，让很多消费者拿不定主意了。
这时候，胡星河已经回京城去了。
老魏他们很着急，就给他打电话，询问计策。