现场也就这两人能和丁毅搂搂抱抱，其他人也只能羡慕的份。
上岸后，这边安排人卸货和安置新来的人，丁毅则带着人跟着到处看了看。
这次是先去看船厂，丁毅最关心的就是这边船厂的进度，尤其龙山船厂现在主做三级战列舰。
龙山船厂在崇祯十一年四月完工，七月开始造船，第一艘三级战列舰用了九个月才造好，这还是旅顺长生岛造过三级战列舰的经验加成情况下。
第二艘用了八个月，正在后期完配和装备火炮，马上也要好了，第一艘造好后，后期装炮，配备武器人员也要两三个月，平均下来一年能造一艘三级战列舰。
另外台南造船厂从崇祯十年十一月丁毅离开，到现在一共造了千料战船三艘。
丁毅觉的速度还算马马虎虎，他现在有六个船厂，旅顺两个，济州两个，大员两个，其中旅顺的长生岛和大员的龙山船厂，还有济州的龙江船厂三个是专门造三级战列舰的。
他现在六个船厂，平均每年产出三艘三级战列舰，十二--十五艘左右的其他船，由三百料到一千料不等。
基本一年就能装备一个水师营。
现在是属于替换状态，把以前的旧船，老船逐步替换掉。
换下来的老船，在旅顺，大员，济州附近打打渔，跑跑近海的商贸什么的。
仅替换的过程，最少要四五年才能把他六个水师营全部换完。
这四五年里再培养更多的水师，五年后可以扩展新水师。
但他现在的水师也有一个问题，就是船都不经用。
普通的三百料和千料船，基本只能用四五年左右。
而三级战列舰，只能用二到三年左右。
果然，他一到船厂，就有人向他提出建议。
“尊敬的丁将军，你这样造船是有后遗症的，我们应该用更好的造船方法。”这时，大员的新人，阿瑟站到丁毅面前。
阿瑟的荷兰船匠，丁毅的老朋友普特斯曼介绍来的，他也是为普特斯曼画出风帆战列舰的首席工匠。
这是丁毅守信带来的好处。