山本船体爆炸的时候，已经有大量明军的船与日军的船拉近到五十米，甚至三十米内。
双方的炮都在对轰。
这时是海战最激动人心，最剌激的对轰战。
欧州各国海军通常称之为“排炮”。
双方的战船抵近，用火炮对轰，看谁甲厚，看谁炮猛，看谁运气好。
砰，砰，砰，无数炮弹在空中飞舞，双方的火炮都有打中对方的时候。
但明显明军的船炮更多更有效果。
通常一轮对轰之后，明军最多被打中两三炮，而日军的船可能被五六甚至七八炮。
西劳经那边直接面对一艘三百料日军小船，轰隆一声天崩地裂的排炮打过去，在近距离下，直接有七八炮打在那小船上，差点把小船给打断了。
他的船身也是猛的一震，被对方打中两炮。
战船都是有隔仓，只要不打在要害上，只有一仓进水，并不影响整艘战船。
“没事，没事，可以继续打。”负责检查的人向西劳经汇报。
与此同时，突然有人叫道：“贴上来了，贴上来了。”
原来有日军一艘五百料船，称西劳经左翼一排炮打完后，加速冲了上来，居然想接弦。
西劳经的船是两千料商船改造，也是现场最大的的船之一。
丁毅手上一共只有四艘两千料商船，其中两艘是原来沈世魁的，一艘是郑芝龙帮他造的，一艘在松江买的。
日军神田号指挥松本贺看到西劳经的船最大，赫然决定接弦夺船。
他看准了机会，等着西劳经一排炮轰完，于是马上下令加速，在对方第二次开炮之前，撞上去。
经过被明军打中的船前，只见上面的日军拼命哭喊，很多人跑到船头，向他们挥手，示意救他们。