可问题是它依旧局限于传统物流行业。
物流行业其实这就有一点像古代的镖局。
陆上运输业由于国家治安的管制，基本上不会出现那种古代有人劫道的事情发生。
但海洋运输业就不同了。
一家船运公司承接了雇主的订单，运送货物的同时也要保证货物的安全。
这个年代海上可不太平，虽然不至于海盗横行，但偶尔倒霉的时候也会碰上。
而且有的时候。某个国家港口也会被当地官方用各种各样的借口扣下货物。
这些都是海洋运输业当中遇到的问题，不过随着国家未来越来越强大，这种事情倒也逐渐的少了很多。
说白了一个押镖送镖的，哪怕路途遥远，也赚不到多少钱。
就比如两个月以前欣欣海运有限公司那时候，百吨级别的货轮前往东南亚运送货物，来回一趟也就赚两百多万。
这两百多万看似很多，但实际综合下来其实并没有多少。
因为人力费和油费以及水电费各个方面都消耗不少，真正到手里的钱，恐怕也就一百万出头。
这样的利润空间对于一些小型船运公司来说的确非常可观，但陆豪追求的可不尽于此！
所以陆好准备对公司进行业务升级。
保留原有的海洋运输业业务，但同时也要进军国际贸易这块蛋糕。
进行自主的贸易往来，做进出口生意。
这可是一块肥肉。
尤其是在两千年这个时代背景下，国内跟国外之间的贸易往来并没有那么频繁。