虽然已经理解了星空粉们的心情，但是乐远是不会改变之前的计划的，他要出的车就是之前看好的那辆车，不会变的。
不过汽车真正的发行还要过一段时间，因为各项专利都还在申请当中，一时半会还下不来。
正好这段时间，等到厂房建好之后，可以趁这段时间把流水线上的机械都处理好。
另外新的流水线，也需要新的员工。因为是跟之前的流水线有着很大的区别，所以想用公司原来的老员工过去做个过渡，暂时是不可能的。
必须要直接招到一批熟练工人，这种工人不难找，同市的奇瑞就有不少符合要求的人，想要从那里挖人实在简单，只要工资比那边给得高一些就行了，星空公司给得起这份钱。
另外之前的文川汽车公司的老员工，也有接近五百个，按照乐远的想法是，问问他们的意见，如果有愿意过来的，就都拉过来，不愿意过来的就算了。
这样的话，也可以帮助安溪那边减轻一点压力，也算是卖了个人情给安溪和华夏兵器。
回到公司之后，乐远就把事情吩咐了下去，让人事部赶快招人，这次乐远没有给具体数据，而是告诉人事部，只要符合要求，能招进来就招进来，上限是一万人。
前期一条流水线需要大概几百人就行了，而且这还是在考虑到三班倒的情况下。
超级工厂出的器械自动化非常高，一条生产线两百人左右完全够用了。
不过除了生产线的人，还有其他比如工艺，设备还有各种功能部门的人，初期大概有个一千人基本上能够应付过来了。
但是乐远不想这样等到缺人再找人，还不如一次招多一些，反正用不了多久就能用得上，到时候就省去了招人的麻烦，直接把人送上流水线就行了。
在这种情况下，当先的一批员工必须是熟练工，但是后面再收进来的员工就可以是生手了，反正有缓冲时间，可以让他们跟在岗位后面实习。不然的话，一万的熟练工从哪儿能招的到，就算是把奇瑞挖空了也找不到啊。