本来，郑礼就是打算接着初赛好好磨磨她的，复赛对她还太早了，那些参赛者最少也有十几年的灵能使用经验了。
当然，另外一面，就是年轻的剑主基本都有负债，越是优秀的往往还越多，而之后看他们还债的速度，也可以窥见他们成长的速度。
郑礼身上的债务也挺重的，但现在他只想着多贷一点，自己的复赛也在眼前了.......而由于某些原因，自己不仅要赢，还要赢的足够漂亮。
即使他觉得自己个人实力应该足够轻易出线，但考虑到这见鬼的随机组合，他还是有点心慌的。
“要不，干脆把萤火大车开进去？加上萤火、阿穷、雨樱，也是小半个和平战团了？”
郑礼想着的东西，大概比其他的作弊者加起来还过分，但偏偏这从理论上可以做到的。
很多人浑身本事都在载具上，大部分专业的载具灵器剑主，离开了载具就废了，你总不能剥夺他们的参赛权吧。
尤其是很多大车的控制者......他们把所有的资源都砸入了大车中，自己其他灵剑基本都是凑数的。
但普通的载具类剑主可能参加新人赛，大车车主一般是不会参加的.......打坏了修不起！大多数养起来的大车都是团队财产。
之前提过，时迁城的时光倒退不是万能的，灵能有关的东西它都无法回溯。
包括且不限于灵器、灵性材料、剑主的灵能，大车更是直接超出了时光倒流的极限空间范围。
历史上，的确有人带着大车去竞赛，但也主要出现在关键时刻，比如三年决赛中的单人赛、团体赛。
尤其是团体赛，很多人的团体中都有载具型剑主，大车倾向的也不少。
无限制和单刃赛都有人玩车的，而且相当厉害，其中还有几位一人一团甚至一城的狠角色，但那超出了讨论范围，暂时不展开了。
“算了，数字城决赛时再说吧，万一车打烂了，我都没办法出城了。”
他知道，自己的心态也有焦急了，自己不出线本就是超低概率的事情，根本不用多想。
而如果自己真的全力出击出不了线，加上萤火大车也多半是白赔修理费。