据这种装甲列车的设计师们说的，军务部长大人曾经亲自“指示”过：“装甲列车为攻敌利器，其功用犹如海军之战列舰，当以接仗护路克敌致胜为要任务。”设计师们不敢怠慢，在设计中严格遵守了这一设计思路，因此这个足以和海军的战列舰相媲美的钢铁庞然大物就这么横空出世了。
装甲列车的另一个称号“铁路巡洋舰”，现在变成了“铁路战列舰”。
而现在这些“铁路战列舰”，已经被布置在了战线的最前沿。
象在满洲里，除了“青狮”号在这一带巡视扼守外，她的另外两辆姊妹车“白象”号和“金吼”号则担负着后路的防卫任务。
这三辆装甲列车的名字，据说是北京的礼部官员给定的，之所以分别以这些有着中国传统吉祥寓意的古代神兽的名字给装甲列车命名，也是相当有“讲究”的。
在佛教神话里，文殊、普贤、观音三位菩萨的座骑分别就是青狮、白象和金毛吼。
也许礼部的官员们认为，这些装甲列车里将来载的都是活菩萨？
反正尹昌衡现在是一点也没有当活菩萨的感觉。
听说执政大人和众位参政大人因为军务部长的关系，都喜欢坐装甲列车出行，这些装甲列车的名字起的如此“吉祥”，可能与此不无关系。
如果真是这样的话，这些给装甲列车起名的礼部官员可真是太有才了。
中国人在这方面，一向也是富于智慧的。
现在，这三大“神兽”一齐开到了满洲里前线，带给俄国人的，可绝不是什么“善颂善祷”。
对此，俄国人很可能也是心知肚明的。
在尹昌衡来到前线的时候，上峰曾经指示过，说满洲里通往赤塔，而赤塔和尼布楚是俄军重兵设防之地，据情报人员的报告，俄国人在赤塔等地也配备有他们自己制造的装甲列车。
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