这些方案听得朱允炆一愣一愣的，这倒简单易行了……
为了规范市舶司，规范船只出海，朱允炆要求所有出海船只务必以白漆写上船名，不管船只叫什么名字，都必须有个名字，做好备案，若无船名，不准出海，若无备案，不准出海。但凡出海贸易船只，必须停靠市舶司，若停靠非市舶司区域而转运货物，视为走私，朝廷可捉拿定罪。
为了配合市舶司，按户部提议，自水师船队中调拨二十艘大福船，专司市舶司巡查与保护，同时于市舶司周围设置卫所军营，以备不测。
市舶司的重启，标志着大明海上贸易的恢复，与洪武朝时期的官方朝贡贸易不同的是，朱允炆推动的海上贸易，以非朝贡贸易为主，朝贡贸易为辅。
在朱允炆看来，朱元璋的海上贸易之所以没办下去，纯碎就是想一口独占利益结果没占到恼羞成怒的结果，海上贸易的利益太大，朝廷是不可能一口独占的，再说了，取关税与商税，都足够朝廷占不少利益了。
大海重开，对于大明的意义极为重大，开放的大海将赋予大明人全新的视野，去看这个世界，去了解大明之外的世界。
朱允炆相信，故步自封的历史将会随着开阔的大海而彻底消失，而为了维持海洋带来的利益，大明将逐渐萌发出海权意识，领海意识。
哪怕是自己百年之后，他们也能控制住大海，一代又一代，直至遇到宿命中的敌人，将他们击败。
东方与西方的对撞，迟早会来。
朱允炆虽然改变了明代的历史轨迹，但改变不了西方的历史轨迹，英法战争该打还打，葡萄牙、西班牙、威尼斯该划水的还是划水，如日中天的奥斯曼帝国该会被帖木儿收拾的还是会被收拾掉。
西方迟早会走上钢铁革-命，只不过在这次的赛场上，朱允炆决定让大明先跑几十年，让这个东方雄狮，不再沉睡。
随着一系列问题的结束，朝觐官员陆续返回，但有些官员留在了京师，比如茹瑺，收回山西巡抚官职，重新进入内阁，比如山西参政李彬，包括杨溥、胡濙等。
正月十日，朝-鲜使臣李詹率人入京，朱允炆于奉天殿接见。
李詹带来了李芳干禅让王位，李芳远继承王位的消息，此消息震动朝野。兵部尚书铁铉看向朱允炆的目光有些畏惧，徐辉祖等人也深深敬佩。
早在朝觐之前，朱允炆就预判了李芳远主政的消息，当时在场官员虽没有明说，但并不看好李芳远，而是看好李芳干，毕竟从排行、实力上来论，李芳干更胜一筹。
可现实却是，朱允炆判断对了，李芳远上台了。