好在喵喵单车在大学生群体中，拥有一批铁杆拥泵。
加上创始人蔡淼淼姣好的形象，以及滨海大学、滨海城大学生创业基金等组织、机构有意无意的在背后推动，让蔡淼淼成为了大学生创业的典型。
俨然是要打造另外一个张硕。
连带着喵喵单车的业务也是水涨船高，声势并不弱于阿狸、诺米两家。
共享单车市场呈现出三强争霸的格局。
当然还有青橙单车这一“超级异类”，作为最早推出共享单车业务的本地生活服务巨头，青橙集团对于青橙单车的推广却极为咸鱼。
不仅选择造价昂贵的电瓶车，而且基本没有补贴，最多也就偶尔发个劵。
也不搞押金什么的。
甚至包括对其青橙单车的广告营销，青橙集团都极为咸鱼，很少在线下投放广告，基本就是靠青橙app自身的流量支撑。
而青橙app的流量，最大一块来源当然还是来自薇信的导流。
其次也是靠广告引流。
另外还有一块，就是依赖“青橙生活”板块引流。
或许是因为水电维修、疏通马桶、开锁之类的“生活”业务太过琐碎，在“青橙生活”诞生之前，并没有类似的app。
继而导致说，“青橙生活”刚一上线，就赢得消费者一致好评。
还不止是年轻用户。
包括大爷大妈们，在子女亲戚的安利下，也下载了青橙app。
尤其是对那些空巢老人而言，“青橙生活”的出现，属实是帮他们解决了生活中的不少难题，口碑自然也就随之发酵。
导致一些物业，都会主动向住户安利“青橙生活”。
很是吸引了不少新的流量。