单身未婚青年买不了房，也不影响他们生活，目前的房租相比他们的收入而言，还是非常便宜的，一般都没有超过个人收入的20%，这还是按照一套120平方米的面积计算。
如果手头上紧，完全可以选择租小一点的房子，压力就更低了，因此对单身人群来说，这么规定影响并不大。
至于万城基业什么时候开始大规模销售房产，他也没有催促，做这个决定必须要综合考虑，他久不在位，就不要瞎决定了。
既然万城基业准备开始向市场销售大量的房产，就意味着接下来相当长一段时间内，房屋装修市场会非常火爆。
连带家庭电器、家具等行业，也将迎来较高的增长，能够拉动一系列消费品的增长，毕竟新家新气象，会产生新的市场需求。
希望他们能够和万城基业密切配合，提前做好准备，等市场出现之后，不至于因为准备不足而产生供需失调。
同时他还让万城基业加快超级磁悬浮交通网络建设，目前按照每年1万公里的建设速度，无法满足社会需求。
因此他认为有必要扩大投资规模，按照每年2万公里的建设规模投资，如果有可能，甚至可以提升到3万公里。
想要将国内所有地级市都使用超级磁悬浮交通网络连接起来，需要建设10万公里的里程，如果按照现在的建设速度，需要很长时间。
如果资金不足，可以向潮汐集团旗下的银行贷款，反正旗下企业的利润存在他们那里，让他们的储备资金非常充足。
他也不用担心万城基业无法偿还贷款，只要他们开始买房子，手里的现金流就会特别多，这也是他让万城基业加大建设速度的底气所在。
至于机场建设，目前还在如火如荼进行当中，可能还需要一两年才会完成这批公共航空机场的建设计划。
叶子书让其现在就规划私人机场的建设计划，不用现在就建设，但是可以提前进行调查，做好前期准备工作。
想要促进国内航空业的发展，除了发展公共民航产业之外，还要发展私人航空市场，而发展私人航空产业就需要建设不少的小型私人机场。
公共航空机场需要严格遵守航空管理办法，需要排好航班，因为这种机场的资源非常宝贵，没有太多的资源给私人飞机使用。
小型私人机场正好填补了这个空白，管理上相对比较自由，起飞降落只需要提前几个小时向空管局报备就行。
只要有一批这样的机场，必然会促使很多私人购买小型飞机，当然提前要和有关部门沟通好，确定会开放私人航空领域。
私人飞机飞行也是要航线的，只是一般都是短程航线，如果有关部门不打算向私人开放临时航线申请，这个产业就做不起来。
与之匹配的就是发展小型飞机制造产业，目前寰宇集团最小的飞机也是150座，对私人飞机来说，显得有些大。