潮汐投资公司去年忠实按照他的想法执行投资策略，单是智能潮汐投资系统就从全球金融市场赚了4万亿元，收费颇丰。
这些钱并没有立即进行投资，而是握在自己的手里，同时还将之前投资在东南亚和日韩等国的投资，逐渐抽离出来。
毕竟马上这些资产就要大规模贬值，就没有必要继续在里面死磕，由于时间尚短，这些资产增值倒不大，但是多少还是赚了些，这部分资金大约1万亿元。
也就是说，潮汐投资公司手里拥有随时可动用的5万亿元资金，如果东南亚金融危机在年中发生的话，他们还有半年的赚钱机会。
到时候他们手里的资金加起来大约7万亿元，如此巨大的资金，哪怕不通过金融机构放大，已经很恐怖了。
如果通过金融机构放大，就算是最保守的策略，放大5倍，那就是35万亿元的资金，别说是跟在国际游资背后偷偷行动了。
就是他们单独行动，其实都足够引发应有的效果，只是他不太喜欢在金融领域出风头，偷偷赚钱才是正道，出风头的事情就留给别人来做吧。
本来还打算准备一部分资金用于国内的超级磁悬浮交通建设，结果只建设了100多公里的试验线，根本就花不了多少资金。
去年国内投资规模在3000亿元左右，倒不是他们不想投资，而是真正让他们看得上的优质投资项目并不多。
毕竟国内大部分先进产业都在他的手里，剩下的资产质量肯定不会很高，而且看得上的，别人愿不愿意让他们投资还是未知数。
加上好的项目，前年基本上都投过了，所以去年在国内的投资，并没有叶子书想象得那么大，不仅没增加，反而缩水了。
对此叶子书并不在意，有好的项目就投资，没有就算了，反正这些钱赚来也不辛苦，拿在手里也不着急。
像他们这样的庞大投资机构，也没有必要去股市上投资，一是盘子比较小，他们庞大的体量根本无法在小池子里面翻腾。
二是好的优质项目，如果企业愿意接受投资，他们直接在线下就能完成，根本就不用去二级金融市场去购买。
剩下的就是保险业务，虽然他们的保险业务众多，但是发展最快的反而是汽车保险业务，刚好碰到了国内汽车消费起飞的阶段。
而国内大部分汽车都是寰宇集团销售的，他们和寰宇集团合作，直接让专业的保险业务人员驻留在寰宇集团的4S店里面，成绩想要不好都不行。
在客户买车的时候，他们顺手就将保险业务给推销出去了，要不是他们要求推销保险的人员必须是专业人员，不然连驻场人员都不用。