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第750章 超高速磁悬浮庞大的建设资金如何解决(2 / 4)

以前他们对超高速磁悬浮列车没有任何信息披露,没有人知道他们有这方面的研究,甚至连官方都不清楚。

因为所有的项目都是内部运转,并不需要外部提供支持,只要他们真正想要保密,外面是很难获得相关信息。

他们发布这条公告,就意味着他们完成了所有技术上的研发工作,甚至连配套产业都构建了起来,实际上已经达到了批量生产要求。

接下来,他们需要做的工作就是建设验证性超高速磁悬浮轨道,而且为了体现超高速磁悬浮列车的全部性能,建设的距离还不能太短。

如果像以前那样建设几十公里甚至是十几公里的验证性轨道,根本就跑不出超高速磁悬浮列车巅峰时的速度。

所以他们如果要建设的话,必须要建设一条长达上百公里的磁悬浮列车轨道,这个公告后面也将此事说明了。

当叶子书的飞机落地之后,裴晴亲自过来接机,让叶子书比较意外的是,王传福也跟着过来了。

“你这么大老远跑过来给我接机?”叶子书开玩笑地问道。

“如果真如此的话,估计我这个总裁就当不了多久了!”王传福也跟着说道。

“马上就要过年了,怎么还要往这边跑?”叶子书也不再开玩笑,而是直接问明原因。

“我们的磁悬浮列车已经完成了所有技术工作,甚至在我们的厂房里面,制造了一条标准磁悬浮列车样车。

现在我们既需要开展试验性运营,这次过来是和铁道有关部门沟通,同时也和政府高层就超高速磁悬浮列车的情况进行说明。”王传福说道。

“情况如何?”叶子书边走边问道。

“情况算不上特别乐观,大家倒是一致认为我们的超高速磁悬浮列车技术没问题,问题是建设造价过于高昂。”王传福说道。

叶子书并没有立即回话,而是邀请王传福坐上自己的车,裴晴很识趣,没打算打扰他们的谈话,独自开车跟在叶子书的车后面。

王传福说的是事实,像这种超高速磁悬浮列车对于轨道建设的要求非常高,这就增加了基建成本。

加上他们的轨道是永磁材料,虽然不是使用稀少的稀土制作而成,因为如果全部建设超高速磁悬浮的话,全世界的钕稀土都不够用。

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