秦江坐在马车之上，从车帘内看向两侧，也不禁微微咂舌。
即便来自现代，见惯了各种大场面，他也为这驰道的壮阔，感到吃惊和赞叹。
驰道是古代历史上最早的＂国道＂，始于秦朝。
是一条修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。
著名的驰道有9条，有出(陕北的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道。
秦驰道在平坦之处，道宽五十步(约今69米)，隔三丈(约今7米)栽一棵树。
道路两旁用金属锥夯筑厚实，路中间为专供嬴政出巡车行的部分。
秦江想起了史书上曾经记载。
如今，他就坐在嬴政御驾上，走在专供嬴政出行的车道上。
车路宽阔，绵延无尽。
道路极为平整，中间是嬴政的专用通道，两侧则是供给大臣们使用的。
这条路，大秦修了数年，动用无数人力物力。
扔进去不知道多少钱，才堪堪完成一部分。
虽然用了许多囚徒，说劳力免费，但是也得供饭啊。
总不能光让干活不给饭吃，然后饿死了再换一批吧！
这对如今的大秦来说，是一笔极其巨大的财政开支了。
甚至可以说，还要超过王翦伐楚的消耗。
毕竟王翦那面，是六十万大军，外加百万民夫供给后勤。
修驰道这面，是百万民夫家囚徒，耗时长达数年。