所有试过宝马汽车的人都认为宝马绝对有市场，无与伦比的速度，人xìng化的设计，这辆汽车绝对对得住宝马的称号。
虽然宝马拥有极大的市场潜力，但是却没得到一辆的订单，愿意不是高昂的价格，而是因为驾驶座在左边。
一些商人提出了将驾驶座改到右边的建议，这个建议很快被秦戈得知，秦戈得知后郁闷道：“居然忘记了中西方不同的习惯。”
随后秦戈马上让加纳修改设计，将驾驶座改到右边后，马上便收到大量的订单，为了方便学习驾驶，秦戈制定了驾驶手册，同时教导每一个前来购车的人学习驾驶。
宝马最先卖到了美国，汽车销售商在进行了一系列的驾驶表演后，宝马很快的就销售一空。
一辆宝马在美国的售价是800英镑，一般人工作一辈子都买不到一辆宝马，因此宝马迅速成为了贵族富商的象征。
欧洲人早就通过电报知道了宝马，因此商人只是刚将汽车运上码头，便被一些闻讯赶来的贵族富商抢购一空了，即使欧洲的售价要比美国要高得多。
很快的更多的商人开始赶往夏威夷，因为汽车实在是供不应求，利润也很不错，从夏威夷购买一辆汽车要600英镑，但运到美国后售价800，每辆汽车的纯利润可达到180英镑以上。
很快，各国公使一起找上了秦戈，这可把秦戈下了一跳，难道是因为个的兵太多了，他们要向我施压要我裁军？不太可能啊？阅兵仪式很低调的说，15万军队不可否认是多了一点，但没什么威慑力吧？
不过问明情况后秦戈松了口气，原来都是来找秦戈买汽车的，他们纷纷收到来自国内的电报，要求订购一批汽车作为zhèngfǔ的专用交通工具。
要买汽车自然是没问题，不过生产进度却是已经跟不上了，虽然有一些存货，但驾驶座都是在左边的，而欧美都喜欢右置的驾驶座，所以秦戈的汽车厂开始三班倒，24小时不停的运作。
不过即便24小时开工也同样无法满足需求，于是一些jīng明的商人开始对宝马进行研究，并找到一些机械工程师开始仿制，像罗斯柴尔德家族则是找到戈特利布・戴姆勒和卡尔・本茨这两个汽车的发明者。
美国人亨利・福特原本在爱迪生手下做事，他对内燃机有一定的研究，当看到宝马汽车热销后，他离开了爱迪生照明公司，投身到汽车制造业，最后一举成为美国汽车巨头。
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