这名雷达拦截官也是再三确保杨杰将所有装备都被牢牢绑在身上。
当杨杰跨出舱门踏上飞行甲板时，看到的唯一的自然光线来自掩映在云层后的月亮。
这名拦截官也是让杨杰在后面抓住他的救生背心不要放手。
对于一个新人来说，在航空母舰的飞行甲板行走实在是太危险了，尤其晚上独自一人时。
今天晚上航空母舰要进行歼15战斗机在在夜间进行起飞和着舰训练，杨杰也是特意要求到甲板上亲自感受一番。
沈建宏一开始是不同意的，不过实在拗不过杨杰，只同意让杨杰在飞行甲板控制室待着。
一旦踏上飞行甲板，杨杰就需要竭力用感官来帮助大脑来弄清楚周围的环境。
飞行甲板上眼睛什么也看不见，这里太黑了，前面带路的军官带着手电筒用以照亮甲板以防踩上什么危险的东西。
此时能听见的只有头顶上喷气机的高分贝轰鸣声，鼻子里闻到是味道很重的航空煤油。
此时甲板上充满喷气机废气的烟雾，但并不会人窒息，只是无处不在。
杨杰也能感觉到海风吹来一股股的废气热浪，而且甲板上的空气无时无刻不在流动，吹进头盔时会产生呼啦啦的噪音，这声音有时大得会让什么也听不见。
在夜间忙碌而拥挤的甲板上乱窜是很危险的，这个也是沈建宏不同意杨杰在晚上上甲板的原因。
杨杰差不多花了十几秒钟才能让自己的感官适应这里，并且大概地知道自己现在在飞行甲板上的方位。