这架运输机在跑道一边掉头后也是慢慢地滑行到了停机坪。
此时停机坪上的接机人群都是响起了欢呼声。
“杨杰，你们这次也是为国内的运输机创造了一个新的世界纪录，了不起呀！”
张克龙笑着跟杨杰握手道。
“这次的计划能够得以实现还是少不了军方对我们的帮助呀！”杨杰笑着道。
“不，我这是高兴的眼泪。”
尼古拉塔里科夫用手背擦了擦脸上的泪水，开口说道。
这架伊尔106深度升级版的这运输机之前他向杨杰保证在2到4年内首飞，这个目标却是提前完成了，现在这款Y400运输机已经完成了首飞，进入了小批量生产的阶段。
这中间中华福克公司向大毛交付的两架原型机也是完成了试飞任务，不过大毛国内最大的航星-sP飞机制造工厂到现在都没有完成Y400运输机生产线的改造，也不知道要拖到什么时候。
尼古拉塔里科夫此时看到中华福克公司这边已经陆续地交付军用版本和民用版本的运输机，这次还完成了环球飞行计划，对此他也是非常着急的。
不过对于这样的事情他着急也是没用的，毕竟建设Y400运输机的生产线是很贵的，而且培训人员也是需要时间的事情。
而且自己国内军方现阶段还有二十来架之前的安124还可以顶着，军方采购的愿望不是那么强烈。
关键是Y400运输机上面的大量航电设备产品都是在兔子国内完成的，大毛想使用自己的产品，所以替换速度就显得非常缓慢。