这个套路其实极其简单。
就是老祖宗们的红脸白脸，出口伤人那个是要累点，但故意波折两下，很容易就试探出来是不是真的有底气有财力，再正反面激一下。
上当的比例非常高。
天真的大学生还沉浸在自己的愉悦中。
哪怕知道点改装车是被彻底压榨了所有潜能，甚至过分透支，到处都埋着隐患的高危物品。
钱多多还是无法抑制自己的购买行为。
除了两位销售人员天衣无缝的精准掌握到顾客心态。
还是他自己骨子里觉得占到个大便宜！
哪怕没有驾照，钱多多很笃定自己只要不违章，平稳小心的把车开回去并不难。
但他还是个细致保险的性子，不着急在五点半这个高峰期凑热闹，而是就近找了条临江的僻静街道停下来把玩这有生以来的第一部车。
实在是有太多感到惊喜和可以探索的地方了。
因为刚刚开动车辆，他就明显感觉到这辆车的油门力量，不是原装应有的水准，充沛到他只敢小心翼翼的点着走，起码比老四那辆宝马三系的动机猛太多。
没有设备仪器可以查验，理论知识远大于实际操作的钱多多，只能猜测这辆车可能花了重金去刷新电脑程序，譬如德国k-tec程序修改就能从原厂的2oo匹马力提升好几个档次，而老四那部车原厂都只有185匹马力。
这还是没有换动机的前提下，假若遇到某些丧心病狂的改装者连动机都彻底换掉，那才是玩大了。
靠边停下来掀开引擎盖，仔细打量里面正在运转的所有部件，再趴到车身底下观察双边双排的改装排气筒。
起码听着动机平稳运转了半小时，在这条空旷无人的新修未投入路上，钱多多才抱着拆炸弹的惊悚感，还有拆生日礼物的满怀期待，用颤抖的手指去拨动那四个看起来有点简陋的后加开关！
说老实话，在一辆涉及非法改装的七八年老车里面，听着怠马达的饱满呜噜呜噜轰鸣声，去触碰几个毫无说明书也不知道是什么的简陋开关。
这脑子有点缺根弦！