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第二百五十九章 直九通用直升机定型(1 / 3)

六月,航空工业试飞中心。

直九通用直升机,最后一个试飞科目在这里进行,只要顺利完成这个试飞科目,直九就可以定型评审了。

今天的试飞呢,就是夜间大航程试飞,这对直九通用型直升机来说是最后一次大考了。

夜间飞行,不比白天,基本上都是要靠仪表来飞行了,眼睛是什么也看不到的。

所以这次试飞,风险也是相当的大。

李思远都亲自来到了试飞中心,坐镇指挥这次试飞。

直升机所,哈飞还有试飞中心的领导,工程师们都严阵以待。

停机坪上,直九通用直升机,已经做好了试飞的准备,燃油已经加满,试飞员们大踏步走向这架全世界最先进的五吨级轻型直升机。

直九通用直升机,是未来中国陆航,海航的重要装备,也是通用航空领域的重要机型,所以这次试飞很关键,不能出问题,否则就前功尽弃了。

所以试飞员们,承受的压力也是很大的。

虽然说直九有完善的夜间飞行感知系统,但仍然是充满风险的。

几百公里的航线上,会不会发彺什么意外,谁也不知道。

试飞员们进入驾驶舱,随后开始检查座舱仪表,然后启动发动机,申请起飞。

在得到控制中心的起飞允许后,试飞员驾驶这架新式的轻型直升机升空了。

在夜色中,直九通用直升机,开始向远方飞去,在黑暗中,试飞员们,只能靠机载的雷达和仪表来飞行,这里面经验也是很关键的。

高度两千多米,基本上不会有什么撞山的危险,但是很难说会遇到极端天气,这也是相当危险的。

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