的确,随着商飞公司的崛起,中海这座中国最大的城市,也将成为像西雅图一样的航空城。
交付现场掌声不断,在领导们讲话结束后,便到了重要的环节了,商飞公司和东方航空公司两家公司总经理,在交接书上签字,完成了这次交付。
这是一个新的开始,商飞公司会不断的提高产能,加快产品交付,未来达到月交付几十架都不是什么难事,一切都要看订单情况了。
现在C919客机的订单增长很快的,未来还有C929客机呢。
大型客机的研发制造能力,是一个航空强国的标志,如今中国是真正的航空强国了,没有谁敢小看中国航空工业,特别是民机产业。
波音空客,每个月交付的数量都在五十架以上,那就相当于每个月的销售收入就达到几十亿美元。
所以说未来中国商飞是可期待的,它将成长为一个媲美空客波音的民机制造巨头。
而中国商飞也将带动整个中国的民机产业发展,因为大客机有几十万个,甚至上百万个零部件,这上游的供应商,那可是数以千计的,几十万人在为大客机而工作,它对经济的拉动作用也很明显。
假如未来十年,中国商飞交付两千架客机,那就是上千亿美元的销售收入,它拉动的是万亿美元的产业。
事实上,在李思远看来,商飞公司未来十年,交付的数量绝对会超过两千架。
随着C919客机的量产交付,以及C929客机的顺利研发,订单会越来越多的。
在交付完成后,便是非常重要也很有意思的过水门了。
这是世界通行的做法,两架C919客机缓缓的通过了前方的水门,这个水门是用两台消防车,喷出大量水形成的。
大家都在欢呼着,这是一个历史性的时刻,大家都有点迫不急待的,想要登机,体验首次航班了。
这时候东航的工作人员,已经选出了二十名幸运观众,他们将和领导嘉宾们,媒体记者代表一起体验这一趟特殊的航班。
首航的C919客机已经打开了舱门,两名漂亮的空姐,站在舷梯旁边,迎接参加首航的乘客们。